绿色包装的推广还有很长的路要走，纸板的实际回收率还不到10％！-文化生活

“双十二”即将到来，消费“盛宴”重演。但是，在我国的快递业中，硬纸板和塑料的实际回收率不到10％。各方“试水”绿色包装再次引起关注。对此，人民日报记者进行了调查。电子商务“试水”绿色包装的实施范围有限，仅占1％。国家邮政局发布的《 2017年中国快递业绿色包装发展状况与趋势报告》显示，2016年全国快递消费编织袋约32亿只，塑料袋147亿只，包装盒37亿只，3.3亿只卷胶带，仅在一年之内，瓦楞纸箱原纸的消耗量就达到4600万吨，相当于7200万棵树。快递的过度包装，快递箱材料的无环境保护措施以及不良的回收渠道是快递包装浪费的直接原因。中国运通协会前副秘书长，亿勇智库创始人邵忠林认为：“我们必须从供应方积极改变思维方式，探索环保节能的绿色快递模式。”因此，许多电子商务公司已开始对绿色包装进行“测试”。 。苏宁于2017年4月启动了“共享快递箱”活动，即在最终交付环节中使用可回收包装箱代替纸箱，京东物流启动了环保行动“青流计划”，有望减少一次性使用率。到2020年，供应链将使用100亿个包装纸箱，实现100％的物流包装使用可再生或可回收材料，今年的“双十一”，菜鸟在北京，上海同时开设了20个全球绿色仓库，用于生物降解快递包装。广州等。打开纸箱回收计划。绿色包装尚未成为主流。根据菜鸟的预测，快递包装中有99％将变成垃圾，消费者，清洁工和废物回收人员仍需要对其进行处理，并进行焚化或填埋。居住在南京市玄武区的齐女士专注于回收流程的设计，人员布局和快递箱的部署。最近，住在南京宣武区的齐女士收到了苏宁的“共享快递箱”。快递箱的外观相对较高，看上去干净整洁。到位了。但是，当您收到包裹时，必须与快递员面对面交付，这比较麻烦。”齐女士的麻烦不是这种情况。苏宁物流共享快递箱项目负责人杨爽说，“共享快递箱”是苏宁绿色包装的新尝试。但是，实际的实施过程中存在很多问题：一些用户报告说，如果快递箱被送到公司，回收快递箱后将货物带回家很不方便，“共享快递箱”要求人回收，有时看不见。快递兄弟。 “这些问题给快递箱的回收和再循环增加了困难。”国家邮政局等十个部门最近联合发布了《关于协调快递行业绿色包装推广工作的指导意见》，建议在2020年推广使用分动箱，笼车等设备，编织袋的使用胶带进一步减少，特快包装回收体系基本建立。 “很难实现快递箱流通，主要是因为回收流程的设计不完善。”邵忠林认为，电子商务物流属于正向物流，货物通过电子商务，快递公司，配送中心，配送点，快递兄弟。交付给消费者。需要逆向物流以实现快递箱的回收周期。由于逆向物流过程的复杂设计，人员的部署和快递箱的联网增加了企业工作的难度，并且实施起来变得困难。为了响应回收系统的建设，一些公司表示已经开始探索逆向物流。京东物流绿色包装项目负责人段延健说：“对于自营业务，京东物流渗透到仓库下达，分拣和配送的整个环节，有利于建立逆向物流体系。 。” “为了实现快递箱回收的可操作性，我们还必须考虑快递箱的材料选择，对箱体的有效感知以及对箱体的匹配等方面。”南京邮电大学管理学院院长黄卫东表示，选择结实轻便的材料，探索易于清洁，可调节的箱形管理方式，设计出多种标准包装，以满足多周期的需求快递箱，干净安全，送货安全。首次促销的高昂费用需要一条以市场为导向的道路。全行业的联动《关于协调快递行业绿色包装发展的指导意见》还提出，到2020年，可生物降解的绿色包装材料的比例将达到50％，基本消除重金属和其他特殊物质。电子运单利用率达到90％以上，特快包装耗材平均减少10％以上。